开始消除极端天气与气候变化之间的联系

科学家们开始迎接“巨大的挑战”并且不会太快当这些天发生极端天气事件时,几乎不可避免地要问的问题是:它是否是由全球变暖引起的

多年来,不那么令人满意的科学反应是这样的:我们不知道;即使全球变暖会增加极端事件发生的可能性,直接将特定事件与全球变暖联系起来也是不可能的

可能的事情已经不可能接近但是那时候已经发生了很大的变化而对于一些人来说,“不可能”的意思是甚至不打扰尝试,对于其他人来说,仅仅是一个挑战,去证明那些被认为是不可能的事情

所以世界气候研究计划 - 世界气象组织和国际科学理事会的联合项目,其主要目标是确定气候的可预测性并确定人类活动对气候的影响“ - 已经确定预测极端天气事件并将其归因于气候变化(或不归因于气候变化),这是气候研究中的六大”重大挑战“之一挑战,“从气候角度解读2012年的极端事件”,第二篇[pdf]在由Thomas Peterson编辑的N系列论文中OAA的国家气候数据中心及其同事于2013年9月5日由美国气象学会公告发布(对去年发布的2011年极端事件的类似分析)将点与气候变化联系起来或排除了鉴于事件那么科学家们如何做到“不可能”

他们如何在极端天气事件和气候变化之间建立因果关系

该方法是概率性的而不是确定性的,类似于天气预测提供降雨概率的方式(即降雨的概率为30%)而非“降雨”或“无降雨”的绝对值在这种情况下,分析确定了多大的可能性特定事件是全球变暖的结果这是通过使用模型(通常是气候模型)来模拟两种情况下的极端事件:一种具有工业前条件,包括工业化前温室气体浓度,另一种具有当前增强的温室浓度气体每个案例都重复运行,并记录模型产生类似被研究事件的次数如果具有当前条件的模型比工业前条件更频繁地产生事件,则可以得出结论,全球变暖使事件发生更有可能并且可能促成其发生可能这种方法的第一个例子是对2003年欧洲热浪的研究导致2万多人过早死亡的文章在“自然”杂志上写道,哈德利气候预测与研究中心的Peter Stott和共同作者得出的结论是“人类影响很可能(信心水平> 90%)至少使热浪超过“2003年夏季平均温度”的风险增加一倍所有这些都有一个警告:这些分析基于计算机模型模拟,因此只能模拟模拟过程的能力

首先引发了极端事件这可能并不代表对温度极端事件的极大谨慎,但对于涉及更多复杂现象(如暴雨)的事件我不那么乐观了一下2012年的一些事情最极端事件最近的研究调查了18个不同科学团队分析的12个事件(有些事件有多个分析)所研究的事件的选择既不是随机的,也不是预先确定的;看起来鼓励科学家对他们从2012年开始选择的事件进行分析,然后提交给他们进行审查和发表

因此,纳入的内容反映了科学兴趣和成功通过同行评审栏的结合,以帮助读者理解这项棘手的业务,作者指出了2012年大气公司大学科学家使用的驱动类比:“每月为您的高速公路通勤增加一点速度可以大大提高您受伤的几率但是如果发生事故,主要原因可能不是你自己的速度:它可能是潮湿的道路或短信驱动程序“同样,虽然气候模型可能表明人类的影响正在导致一个地区降水量极高的机会增加(就像超速增加发生事故的机会一样),自然​​变率仍然是任何个别极端事件的主要因素

事件“______________结束注释*科罗拉多州立大学的伊丽莎白巴恩斯的一项新研究表明,随着气候变化,桑迪向西的轨迹将不太可能发生

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